– If a fault happens due to too fas

– If a fault happens due to too fast deceleration, extend the deceleration
time or calculate if additional brake choppers / resistors are required.
– If the frequency is lower than the "Stopping DC braking initial frequency"
[b1.41] and "DC braking time" [b1.42]≠0, DC braking is activated.
The DC braking current is decided by [b1.43].
– DC braking is suitable for circumstances where regular deceleration to
stop or quick stopping is required. The larger DC braking current, the
larger braking force. However, the withstanding capability of the motor
has to be taken into account

Risultati (Tailandese) 1:

-ถ้าความผิดที่เกิดขึ้นเนื่องจากการชะลอตัวเร็วเกินไป ขยายการชะลอตัวเวลา หรือคำนวณสับเบรกเพิ่มเติมถ้าตัวต้านทานที่มีความจำเป็น– หากความถี่ต่ำกว่า "หยุด DC เบรกความถี่เริ่มต้น"[b1.41] และ "DC เบรกเวลา ≠0 [b1.42] DC เบรกจะทำงานDC เบรกปัจจุบันตัดสินใจ [b1.43]-เบรก DC เหมาะสำหรับสถานการณ์ปกติชะลอตัวไปหยุดหรือหยุดอย่างรวดเร็วจำเป็นต้อง DC ขนาดใหญ่เบรกปัจจุบัน การแรงเบรกขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม ความสามารถใน withstanding ของมอเตอร์มีการนำมาพิจารณา

Risultati (Tailandese) 2:

- หากความผิดพลาดที่เกิดขึ้นเนื่องจากการชะลอตัวเร็วเกินไปขยายชะลอตัว
เวลาหรือคำนวณถ้าสับเบรกเพิ่มเติม / ตัวต้านทานจะต้อง.
- หากความถี่ที่ต่ำกว่า "หยุด DC เบรกความถี่เริ่มต้น"
[b1.41] และ "ซีเบรก เวลา "[b1.42] ≠ 0, DC เบรกถูกเปิดใช้งาน.
ดี.ซี. เบรกปัจจุบันจะตัดสินใจโดย [b1.43].
- DC เบรกเหมาะสำหรับกรณีที่ชะลอตัวลงอย่างสม่ำเสมอเพื่อ
หยุดหรือหยุดอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งจำเป็น ที่มีขนาดใหญ่ซีเบรกปัจจุบัน
เบรกแรงขนาดใหญ่ แต่ความสามารถในการต่อสู้ของมอเตอร์
จะต้องมีการนำเข้าบัญชี

Risultati (Tailandese) 3:

- ถ้าความผิดเกิดขึ้นเนื่องจากการขยายการลดลงเร็วเกินไปเวลาคำนวณเพิ่มเติมหรือถ้าเบรกฮ. / ตัวต้านทานจะต้อง- ถ้าความถี่ต่ำกว่า " เบรกหยุด DC ความถี่เริ่มต้น "[ b1.41 ] และ " DC เบรกเวลา " [ b1.42 ] ≠ 0 , DC เบรกงานเบรกกระแส DC จะตัดสินใจโดย [ b1.43 ]และ DC เบรก เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ปกติเทียบกับหยุด หยุด หรือ รวดเร็ว ถูกต้อง ขนาด DC เบรกปัจจุบันขนาดใหญ่เบรกแรง อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการต่อสู้ของมอเตอร์ต้องพิจารณา